MILANO – Non è caduta nel vuoto la critica rivolta dal ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, che ieri criticato sul piano incentivi del governo, sottolineando il rischio di andare a finanziare costruttori stranieri, specialmente cinesi. “Il piano incentivi è stato sottoscritto anche dal ministero delle Infrastrutture e quindi anche dal ministro Salvini. Come dimostrano i dati sugli incentivi per le auto dello scorso anno una parte estremamente esigua pari a circa il 2% finisce ad auto cinesi”, ha detto il ministro delle Imprese e del made in Italy Adolfo Urso replicando a Salvini, che aveva paragonato i bonus per le auto elettriche a un “suicidio assistito” della filiera. “Il piano incentivi di quest’anno – sottolinea Urso – è stato ancor più disegnato sul modello della produzione nazionale e sul modello delle esigenze dei ceti popolari”.

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Quindi i lavoratori, le famiglie a reddito più basso, affinché anch’esse possano aspirare ad avere un’auto ecologicamente sostenibile. La terza direzione è che gli incentivi sono confezionati in modo tale da favorire la produzione nazionale”.