Il 25% delle consumazioni in meno insieme al calo del 45% di vendite di vending machine Made in Italy, rispetto al 2019. A questi dati si aggiungono le criticità delle concessioni pubbliche diventate sempre più onerose e con la maggior parte delle gare che non aggiornano le stime sull’evoluzione dei consumi. Questa la fotografia che emerge dalla XV edizione degli Stati generali del settore organizzati da Confida, l’associazione italiana distribuzione automatica, a Roma presso Confcommercio. Un settore con oltre 3.000 imprese di gestione e più di 33 mila occupati nell’indotto, che fa i conti con l’inflazione, la diffusione dello smart working e il calo della produzione industriale visto che il 37% delle consumazioni del vending avviene nel settore manifatturiero. Nel dettaglio, il vending italiano è passato dalle 4,9 miliardi di consumazioni del 2019 alle 3,7 miliardi nel 2025 con un calo del 24,9% confermato e lievemente peggiorato nei primi otto mesi del 2026. Tra gennaio e giugno di quest’anno infatti, e nonostante due giorni lavorativi in più, si sono registrate 2,378 miliardi di consumazioni (-0,5% rispetto allo stesso periodo del 2025). Anche il parco macchine attive in Italia, nello stesso periodo è diminuito del 2,7%, passando da 757.000 a 737.000 unità.

Altra nota dolente sono state le concessioni pubbliche che rappresentano il 18% del fatturato del comparto ma diventano sempre più antieconomiche. Per installare un distributore automatico nella Pubblica amministrazione infatti, un’azienda deve partecipare a un bando di gara, ottenere una concessione e pagare un canone all’ente. Ma i canoni concessori, negli anni sono aumentati in maniera esponenziale passando da sorta di rimborso per l’utilizzo di acqua ed elettricità a importanti oneri da pagare. Il tutto mentre le consumazioni si sono ridotte e con gare spesso carenti di istruttoria. Secondo i risultati di una ricerca ADRfirm per Confida presentata agli Stati generali, su un campione di 153 gare pubbliche bandite tra il 2023 e il 2026, solo il 9,2% aggiorna il valore della concessione in considerazione dell’evoluzione dei consumi e dell’utenza, senza tenere conto quindi del crescente impatto dello smart working e della modifica dell’offerta alimentare generata dall’introduzione dei Cam, i criteri ambientali minimi. Altra criticità emersa nei bandi pubblici analizzati è l’assoluta mancanza di premialità per l’investimento tecnologico sulle macchine. Solo il 3,9% di questi bandi ha poi una durata superiore ai 5 anni con un ammortamento medio delle vending machine nuove di 7 anni. Nel 56,2% dei casi manca una matrice dei rischi a carico del partecipante mentre il 68,8% dei bandi non prevede neppure un piano economico-finanziario. Alla luce dei risultati della ricerca, Massimo Trapletti, presidente di Confida, chiede “un confronto con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e Anac per migliorare la qualità dei bandi e introdurre strumenti capaci di salvaguardare l’equilibrio economico-finanziario delle concessioni che regolano la nostra attività all’interno delle Pubbliche amministrazioni”.

Oltre ai consumi però, la crisi arriva anche all’industria delle vending machine Made in Italy che hanno registrato una diminuzione del 45% delle vendite rispetto al 2019, anche a causa della concorrenza asiatica. Si è passati dalle 49.802 nuove vending machine vendute in Italia nel 2019 alle 27.453 nel 2025. Un dato ancora più allarmante se si tiene conto che il 70% della produzione viene esportata. Così, alla debolezza del mercato interno si aggiunge la forte pressione dei produttori asiatici che in alcuni casi propongono prodotti a prezzi inferiori del 30% rispetto a quelli italiani. Una riduzione che spesso, si ottiene grazie al mancato rispetto delle normative comunitarie in materia di efficienza energetica, gas refrigeranti, marcatura CE e proprietà industriale.

“Non chiediamo di chiudere i mercati, ma condizioni di concorrenza realmente eque, con controlli efficaci sui prodotti che entrano in Europa” aggiunge Trapletti, spiegando che “è assurdo che quando un imprenditore italiano vuole esportare i propri macchinari all’estero sia sottoposto a rigorosi controlli tecnici sulle macchine mentre per un imprenditore extra europeo sia sufficiente un’autocertificazione”. In questa situazione, Confida propone una ricetta per provare a salvare la nostra industria ed europea dalla concorrenza asiatica. “Chiediamo” conclude Trapletti, “che la marcatura CE, che oggi è un’autocertificazione, diventi una certificazione prevedendo veri e propri test di laboratorio realizzati da un ente esterno indipendente. Riteniamo inoltre che sia necessario rendere economicamente conveniente il ritorno in Europa della produzione e dell’acquisto di componentistica introducendo un contributo europeo di riequilibrio industriale, proporzionato al valore dei componenti importati da Paesi extra-Ue e montati nelle attrezzature vendute in Europa e destinando tali risorse a un fondo per ridurre la contribuzione del costo del lavoro, sostenere innovazione e investimenti e ricostruire le filiere industriali europee che sono state dismesse”.